Les extincteurs à pression constante sont les CO2 ou neige carbonique, ils sont lourds du fait de l'épaisseur de leur réservoirs. On les utilise surtout sur les tableaux électriques, on dégoupille et on utilise directement, on ne les percute pas de plus il n'y a pas de ruissellement donc risque d'électrisation minimes.
Les extincteurs à pression auxiliaire, poudre ou eau plus additif, sont plus "légers" au niveau des réservoirs, la poudre ou l'eau additivée ne sont pas sous pression. Pour les utiliser il faut les dégoupiller, les percuter et ensuite on peut les utiliser.
Dans un espace réduit comme une caravane et compte tenu du potentiel calorifique de la chose, la température et les fumées feront que tu n'auras pas le temps de faire quoi que ce soit ! De plus la poudre va envahir l'habitacle déjà bien chargé de fumées toxiques donc... mettez-vous, toi et les tiens en sécurité, appelle les pompiers et empêche les bonnes âmes de venir tenter d'éteindre. La poudre n'a pas le côté refroidissant et ne fonctionne que par étouffement du feu.
L'extincteur à plus d'effet sur un début d'incendie parce qu'il refroidit les matériaux en empêchant la génération de vapeurs qui vont brûler de plus les additifs forment un film flottant sur ceux-ci étouffant de fait le feu.
Ces deux appareils sont mis sous pression avant utilisation en les percutant c'est à dire en perçant la sparklette, une cartouche de CO2 qui brassera soit la poudre soit le mélange eau et additif.
Tous doivent être révisés régulièrement, les cuves éprouvées, ils doivent pesés pour compléter le niveau d'eau et les sparklettes contrôlées voire changées.
Bref ! Si tu veux vraiment te rassurer en ayant un extincteur dans ta belle, je ne saurais trop que de te recommander de te rapprocher d'un professionnel de ces matériels qui seul pourra l'entretenir et garantir son bon état de fonctionnement.
Quelques infos complémentaires ici :
https://www.seton.fr/quel-extincteur-pour-quel-feu.html