choix de la batterie pour un mover

[BO105]

Bonjour,

Ben dans notre ancienne STERCKEMAN, j'avais monté un enduro mover, avec une simple batterie de 100 Amp. (Faut une bac... croyez moi), bref
Fana du mover, je l'utilisais beaucoup, une fois j'ai même traversé un espace dans le camping, après m'être trompé de place .. donc presque 100 m de déplacement
sans jamais avoir de souci. De toute façon la batterie se recharge dès que l'on est dans un camping.

Mon choix de 100 Amp, ben l'Autarcie . A l'étape on à de la lumière, et de l'eau aux robinets. pratique non ? pis l'frigo... tourne, pas la télé.. fait ch...r

Et plusieur fois nous avons eu des coupures de courant dans les camping, la plus longue à duré 12 heures... Les Bières était toujours fraîches..

Voila..

[jef68]

si tu veux de l'autarcie, a mon avis 100 - 120 A devraient convenir
si c'est juste pour le mover 50-60 A suffisent
il doit y avoir des spécialistes sur le forum qui pourront en dire plus

par contre : le frigo, quelque soit ta batterie, tu vas la vider le temps de boire 2 bières
pour la tele il te faudrait un convertisseur ou une télé 12v. (le convertisseur est moins cher )

edit : j'en profite pour deplacer le sujet dans la bonne rubrique

[pascal-R]

Pour la tv, si on doit en acheter une (parce que la 48 pouces du salon, c'est un peu encombrant), une 12v n'est pas plus chère. J'ai payé une 24 pouces full HD avec tuner sat moins de 200 euros dans une grande chaine d'électro-ménager...
Après, pour la capacité de la batterie, tout dépend de l'usage etc mais avec 75-100AH, on commence à avoir une bonne autonomie.

[bitume]

salut à tous ,

techniquement , perso je prendrais une 95 ampère heure avec 800 ampère à l'attaque . en bonne marque : 150 roros environ .

[Stratocaster]

Salut, ça fait des années que j'ai une Optima 55 Amp/h et je reprendrais la même.

[Joël]

Bonjour tout le monde ,

dans la caravane j'ai une 10A/H ( solaire ) et dans la voiture une batterie accessoire 10 A/H de démarrage et une de 100A/H pour le moteur .

Joël

[petrof]

bonjour
j utilise une vieille batterie de c3 ça marche très bien

[Club-Rapido]

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter une caravane supplémentaire et j'ai vu une annonce qui me plait bien. Elle est équipée d'un mover "enduro".

Vu que je n'y connais rien en mover, quelques questions se posent à moi concernant la batterie:

Vu que la caravane sera mise en gardiennage, vaut -il mieux retirer cette batterie avant l'hivernage ? histoire de la recharger de temps à autre ? où bien vous laissez vos batteries dans la caravane même si vous ne vous en servez pas pendant 6 mois ?

Merci d'avance pour vos avis !

[jeanjea]

Bonjour

pour notre part quand la caravane est sous sa housse
la batterie est dans le garage pour la recharger de temps en temps

[Lotois.S J]

@Club Rapido
J'ai équipé en 2009 ma Burstner avec un Mover Enduro
et une Batterie Alphaline de 130 Ah pour une autonomie importante.
Le tout me donne entière satisfaction.
La caravane est sous abri et connecté en continu avec un chargeur permanent pour la batterie
Si tu utilise la batterie uniquement pour le mover une puissance moindre suffit.
Je pense malgré tout qu'une batterie à décharge lente doit pouvoir tenir la charge 6 mois (en débranchant les cosses éventuellement)
Cordialement
Serge

[Club-Rapido]

OK, merci.

Je pensais qu'il fallait la démonter à chaque fois avant l'hivernage pour pouvoir la charger pendant l'hiver afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.

J'ignore encore la puissance de cette batterie. Je vais prendre rdv pour aller voir la caravane.

[indiana]

Bonjour,

Voici mon expérience d'un an sur le maintien de la charge de la batterie...

viewtopic.php?f=7&t=9954

Il y 2 semaines, 150 m effectués au mover + montée sur cale Milenco. Pas de problème.
Caravane hivernée hier et sortie en mai 2018, sans recharge, comme l'an dernier.

[jef68]

vu sur le site http://www.batterie-solaire.com/Batterie-Gel.htm

Avantages des batteries Gel

Pas d'entretien
Très faible dégagementd'hydrogène
Faible tauxd'autodécharge (1 à 3 % par mois)
Durée de vie en cyclage élevée (500 à 1600 cycles à 80 % de décharge)

Bonne résistance au cyclage profond (peut être déchargée complètement)

Technologie robuste :bonne résistance au chocs et vibrations (inférieure / AGM)

Inconvénients des batteries Gel

Prix élevé

Peu adaptée aux courants de charge/décharge élevés

Nécessite un chargeur et/ou régulateur adapté avec compensation de température si nécessaire

donc, avec ce taux d'autodecharge, une telle batterie doit pouvoir passer l'hiver sans probleme

[Club-Rapido]

Merci Indiana ! je viens de lire ton topic, c'est donc rassurant.

Mais je pense qu'une bonne charge complète à la maison, 1 fois dans l'année ne devrait pas lui faire de mal. Vu que c'est une occasion, je ne connais pas l'état de cette batterie.

A quoi sert le coupe circuit ? c'est pour éviter de desserrer les cosses comme le préconise Lotois plus haut, quand on ne sert plus de la caravane ?

[Club-Rapido]

Je viens de recevoir des photos de la caravane que je dois aller voir bientôt. Sur la paroi de la caravane on aperçoit ceci, quelqu'un peut-il me dire ce que c'est ?

Serait-ce un coupe circuit ?





Merci d'avance !

[petrof]

Bonjours
Moi c edt comme Raymond une baterie de C3 et ça marche tres bien

[le blond]

Je me pose beaucoup de questions sur les batteries à décharge lente, gel puissance etc..
Nous avons une caravane Burstner 460 tl 1350t, je dois installer un mover.
J'ai trouvé une batterie sur le Bon coin pouvez vous me dire votre ressenti.
Batterie exide (décharge lente) (12v, 80ah, 900wh) .
https://www.leboncoin.fr/vi/1415368615.htm/

[fredaster38]

Bonjour,

Je déterre ce post car la question se pose à moi au moment du choix du mover (em303) et sa batterie ?!
Plus exactement j'ai bien compris que 100A c'est largement suffisant en plomb AGM (d'ailleurs quand c'est ecrit 100 en gros sur les batterie cela veut t il dire 100Ah ?? )
J'ai bien compris qu'une 55Ah peut tres bien faire l'affaire si on ne fait que déplacer la caravane à son emplacement mais qu'on ne visite pas tout le camping avec !!
par contre pour gagner en poid et en encombrement je suis tenté par une batterrie litium/ion mais du coup, les capacités de ces batterie sont bien moindre (pour un prix raisonnable bien sur).

Par exemple un vendeur met en concurrence une batterie AGM 100A avec une batterie Lithium Ion 20Ah et me dit que la 100A à un leger avantage mais que la LIon à 20Ah est largement suffisante....

Je suis sceptique... des Ah ça reste des Ah non ? Donc 20Ah c'est a vu de nez 5 fois moins que 100Ah donc ça fait qd même une grosse différence d'autonomie ?!

Je dit des conneries ou c'est le vendeur qui veut m'enfumer ?!

Le kit Em303 avec la batterie Lion est à peine plus cher de 84€ ...

Alors certes je gagne bcp en poids et un peu en encombrement mais je ne voudrait pas que ma caravane tombe en rade au bout de 10 minutes...

Y a t'il des caravanier qui ont fait le pas du Lion ? et si oui quelle capacité de batterie avez vous pris pour quel usage ?

Ma caravane est une caravelair palma 436... c pas tres lourd : 800Kg a vide.

Merci les amis pour pour vos retour

[Denis29]

Bonsoir ,

Je dit des conneries ou c'est le vendeur qui veut m'enfumer ?!
Non vous ne dites pas de bétises et le vendeur ne veut pas vous enfumer !
Explications :
Un mover Enduro EM303 consomme en moyenne 20A sous 12 V ( info Enduro )
Pour placer la caravane avec le mover vous allez mettre environ 10 mn et consommer ( 20X10 ) / 60 = 3,33 Ah
résultat à multiplier par 2 ( il y a 2 movers ) soit 6,66 Ah théorique

Le taux de décharge d'une batterie au plomb classique est de 50 % ( Dod )
Une batterie au plomb de 55 Ah est suffisante ( 50% de 55 Ah = 27,5 Ah disponible )

Taux de décharge d'une batterie lithium de 90/100 %
Une batterie de 20 Ah est suffisante ( 90% de 20 Ah = 18 Ah disponible )
Les 18 Ah disponibles sont suffisant pour effectuer plusieurs manoeuvres avec la caravane

Infos :https://www.powertechsystems.eu/fr/home ... thium-ion/

AVANTAGES de cette nouvelle batterie ( info Enduro )
Autonomie avec une aide à la manoeuvre ENDURO, plus de 45 minutes.
Très légère (seulement 4,3 Kg)
Technologie-batterie propre
Sans aucun entretien
Haute performance
Dimensions : seulement 175 x 175 x 120 mm
Livrée avec chargeur 14.6 Volts / 3 Ampère
Caractéristiques techniques
Tension : 12 Volts
Capacité : 20 Ah
1500 cycles de vie

Une batterie au plomb de 55 Ah pèse 20 Kg
Une batterie au Lithium de 20 Ah 4,3 Kg
l'écart de poids est important

Conclusion : Si l'usage de la batterie est uniquement l'alimentation des movers , la batterie Lithium de 20 Ah est préférable ( poids / Charge-décharge / durée vie )

[pascal-R]

Oui, je suis passé aux batteries lithium il y a 3-4 ans: 300Ah pour 40kg .
Mais je n'ai pas de mover, c'est pour être autonome en électricité et là, j'en suis pleinement satisfait.