Étanchéité des surbaissées

[Denis29]

Bonjour ,

[GéJi]

Beau boulot !!

[Phil 01]

beau travail!

[Vertaco]

Merci à tous pour vos messages encourageants.

Premier test d'étanchéité en cours (toit baissé pour le moment). La pluie n'est pas bien grosse mais pour l'instant tout est sec dedans. Verdict dans quelques jours...

Pour info les petits éclairages led pour plaque qu'on trouve à 6€ sur Amazon ne sont pas prévus pour être montés dans le même plan que la plaque d'immatriculation. Avec une plaque encastrée on peut les monter dans l'épaisseur de l'encastrement mais dans mon cas la plaque n'est pas lisible de nuit à plus de 5m... je vais donc devoir changer ça de nouveau.
L'avantage c'est que j'ai juste à détacher le pare choc des profils alu. Le montage des profils reste étanche !

[GéJi]

Ah zut, l'éclairage de la plaque doit la rendre lisible à 30 m si j'ai bonne mémoire ... à moins que je ne confonde avec l'épaisseur du trait des chiffres et lettres (1 cm) qui doit rendre la lecture possible à cette distance.

Bon, je vais jouer l'enquiquineur, mais n'aurait-il pas été possible puisque tu remettais tout au propre d'ajouter une caméra qui t'aurait permis de voir ce qui se passe réellement derrière la belle. Il est vrai qu'au niveau de la plaque d'immatriculation la vision n'aurait été correcte que de jour, la nuit les phares du véhicule suiveur "éblouissant" la caméra !

[Vertaco]

Merci pour ta réponse Jean.

Les textes disent 20m pour la visibilité de la plaque. De toute façon je n'y suis pas.

En fait ma voiture est câblée en 7 broches (c'est une Dacia de 2018, ils n'équipaient pas ça en 13 broches à l'époque). Donc je ne vois pas par où faire passer le signal de la caméra.

Mon feu de recul n'est pas câblé du coup. j'ai pris ces phares pour leur très bon rapport qualité prix et leur esthétique un peu rétro.

[Caramatic34]

Bonjour,

L'un de mes voisins possède une Sandero de 2008 (premiers modèles) certes pas toute jeune mais encore fringante, équipée d'une prise d'attelage 13 broches. Il m'a d'ailleurs emprunté mon adaptateur 13/7 pour sa remorque équipée en 7b d'origine.

Des amis belges "estereliens" ont une Logan de même époque équipée en 13b aussi...

Pour les éclaireurs de plaque, en effet... Article R313-12 du code de la route.

[GéJi]

les amis pour ce rafraîchissement de mémoire.

Oui, "tirer" du câble n'est pas un sinécure !! La Sandero de 2013 de ma fille est équipée en 7 broches (monte standard ou sur demande du client ? )

[Vertaco]

Bonjour,

Et bien malgré mes efforts, il y a toujours de l'eau qui rentre dans ma caravane quand il pleut.

L'entrée d'eau semble venir de la jonction entre deux rehausses de toit, comme je le soupçonnais dans mes messages précédents :
viewtopic.php?p=263545#p263545
viewtopic.php?p=263569#p263569


L'écoulement arrivait dans l'angle de la bande de simili dégrafée. Le reste de la bande est sec.

IMG_5645.jpeg

Sur cette photo on peut voir le joint que j'avais changé. Il est mouillé sur sa face intérieure (en contact avec le panneau) sur les derniers centimètres en bas.

IMG_5644.jpeg

Et on voit ici que le joint ne jointe pas de partout :

IMG_5646.jpeg

Ce qui est surprenant c'est que dans les autres angles ça ne semble pas jointer très bien non plus mais l'eau ne passe pas pour autant...

Comment je suis sensé m'y prendre pour faire un truc étanche à cet endroit ? Je pourrai faire un boudin de Sika 11fc (je sais que vous ne l'aimez pas) sur le panneau de rehausse en regard du joint mousse et laisser polymériser avant de refermer ? Ça permettrai de mieux jointer ?

Un peu de déprime ce matin en trouvant de l'eau à l'intérieur...

Merci pour votre aide

[Caramatic34]

Bonjour,

Le joint que j'ai dans l'angle est assez épais et avec des lamelles. il est collé sur le panneau latéral et non sur l'avant/arrière et descend jusqu'au recouvrement des profilés... J'avais déjà posté des photos en page 3 et 4. Mes joints paraissent plus adéquats !

[Vertaco]

Merci caramatic,

J'ai bien regardé le joint avec les lamelles, ça ressemble à celui-là.

Qu'en penses-tu ?

Aussi sur ma fleurette le joint est posé sur la partie opposée par rapport à ta caravane. Sur la fleurette, le joint est sur l'intérieur du retour du panneau arrière alors que chez toi c'est sur le panneau latéral. Il faudrait peut être que je change ça ?

[Caramatic34]

C'est un joint caoutchouc. Pas en mousse !

Ce genre est plus approprié: https://www.setin.fr/joint-epdm-kiso-a3534.html

[daniel77]

Il ce peut également que cela vienne du verrou de toit je te dis ça car tout au début quand j'ai acheté ma caravane je me suis retrouver un jour ou nous avons essuyé un gros orange sur la route avec de l'eau dans le placard du haut celui situé à droite avec le dénivellement de la route
je l'ai ramené chez Fleurette ils m'ont démonté les verrous de toit par l'intérieur ils ont mis du silicone tout autour et une fois remonté plus jamais je n' ai jamais eu d'infiltration depuis 24 ans.

je ne te garantie pas que ton problème se trouve là, mais c'est peut-être une piste à explorer

[Vertaco]

Merci pour le tuyau. Le verrou de toit c'est la goupille au milieu de la traverse qui est transversale à la marche ?

[daniel77]

oui c'est les 2 verrous qui verrouille le toit en position basse au dessus des placards de pavillon avant et arrière, comme je te le dis je garantie pas que ça viens de ça! Ça coute rein d'essayer

[Caramatic34]

En position ouverte, tu dois avoir 4 loquets pour verrouiller les panneaux latéraux ! Ceux-là garantissent le maintien mais aussi un bon placage du joint vertical sur les profilés d'angle.

Au milieu, le verrou central de fermeture
A gauche et à droite, deux des quatre loquets de verrouillage d'ouverture

verrou.jpg

[Vertaco]

En position ouverte, tu dois avoir 4 loquets pour verrouiller les panneaux latéraux ! Ceux-là garantissent le maintien mais aussi un bon placage du joint vertical sur les profilés d'angle.

Au milieu, le verrou central de fermeture
A gauche et à droite, deux des quatre loquets de verrouillage d'ouverture

Ok, merci pour les photos et l'explication.

Je ne pense pas que ça vienne des verrous vu que ca coule depuis le panneau latéral. Je regarderai quand même.

Concernant les loquets ils sont bien là mais ne plaquent pas bien le joint...
Je vais essayer de changer ces joints pour quelque chose de mieux et je vous tiens au courant !

[brocmic]

bonsoir a vous,
comme Vertaco, j'ai fait l'erreur de mettre des joints en mousse dans les angles pour étancher les panneaux repliables...
A la manœuvre des panneaux les joints se sont decollés et je vois la lumière extérieure et donc risque d'infiltrations.
Bravo à Vertaco pour son travail
au plaisir de vous lire...

[daniel77]

En position ouverte, tu dois avoir 4 loquets pour verrouiller les panneaux latéraux ! Ceux-là garantissent le maintien mais aussi un bon placage du joint vertical sur les profilés d'angle.

Au milieu, le verrou central de fermeture
A gauche et à droite, deux des quatre loquets de verrouillage d'ouverture






4 targettes parce que Lamancelle avait fait des économies sur les Fleurette Tamaris 42 c'était 8, 4 par panneaux

[daniel77]

En position ouverte, tu dois avoir 4 loquets pour verrouiller les panneaux latéraux ! Ceux-là garantissent le maintien mais aussi un bon placage du joint vertical sur les profilés d'angle.

Au milieu, le verrou central de fermeture
A gauche et à droite, deux des quatre loquets de verrouillage d'ouverture

Ok, merci pour les photos et l'explication.

Je ne pense pas que ça vienne des verrous vu que ca coule depuis le panneau latéral. Je regarderai quand même.

Concernant les loquets ils sont bien là mais ne plaquent pas bien le joint...
Je vais essayer de changer ces joints pour quelque chose de mieux et je vous tiens au courant !
[

oui peut-être parce que les joints d'orig'ne sont à recouvrement extérieur pas ceux que tu a remis