le KESKECE 9 - une colonne de synchro carbu

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Trikermaus
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Re: le KESKECE 9

Message par Trikermaus »

dans le temps, quand j avais 16 ans, dans le bureau ou j ai fait l apprentissage, il y avait un bidule un peu du genre sur le radiateur pour mesurer combien on a chauffe.

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Belgium jeesee
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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

salut

pour répondre en une seule fois........

non a tous.... sauf daniel.........y a de l'idée dans l'air
ça mesure bien une dépression, mais............................ je veux plus de précisions :lol: :lol:

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slotdrag
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Re: le KESKECE 9

Message par slotdrag »

la pression d'une pompe d'injection, l'étanchéité d'un cylindre ou carbu... :drunken:

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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

salut slotdrag

non et non :)

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Re: le KESKECE 9

Message par slotdrag »

bon une question : est ce utilisé sur les véhicules modernes ou anciens voir les deux ? la pression du circuit de refroidissement....

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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

rze

:lol: :lol: :lol: bon on utilise cet appareil sur des moteurs a carbu exclusivement

donc voiture ancienne :) :)

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Re: le KESKECE 9

Message par slotdrag »

pour mesurer le venturi......
:alien:

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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

mmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh

................non :roll:

j'aurai cru au départ que les spécialistes du rallye comme david et phil01 serait tombé dessus du premier coup
mais visiblement c'est pas le cas :lol: :lol:

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Re: le KESKECE 9

Message par slotdrag »

vu que ce n'est pas non plus une colonne de synchro de carbu ...je seche..... :roll:

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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

ah si.....
la le nom est exact c'est bien une colonne de synchro carbu :) :)

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Re: le KESKECE 9

Message par slotdrag »

c'est ce que j'avais cité plus haut " une colonne a mercure" car souvent elles sont a mercure.......mais aussi avec des manos, mais moins pratique..... :bounce: :bounce:

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Belgium jeesee
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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

voila l'image complète

Image

bon elle n'est pas très éclairée mais on se rend mieux compte.

cet appareil servait et sert encore a synchroniser les carbus de moteur sportif deux ou plusieurs carburateurs

et encore principalement les voitures anglaise mini cooper, jaguar MK, triumph, etc...qui sont équipée de carbu de marque SU.

on peut aussi l'utiliser sur les carbus WEBER ou DELORTTO mais pour ceux là il y avait un outillage spécifique et les carbu sont pourvu de prise pour prendre les dépressions sur chaque corps, simultanément

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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

ah oui merci a chrislep qui n'a rien dit alors qu'il avait trouvé directement

bon binnnn

a toi de jouer

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Re: le KESKECE 9

Message par Belgium jeesee »

slotdrag a écrit :c'est ce que j'avais cité plus haut " une colonne a mercure" car souvent elles sont a mercure.......mais aussi avec des manos, mais moins pratique..... :bounce: :bounce:
oui il est vrai qu'il y a des modèle a mercure, mais là c'est plus destiné au atelier de préparation qui testent les moteurs sur banc

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Re: le KESKECE 9

Message par slotdrag »

en voila un mieux éclairé...
doc-1822.jpg
voila a quoi je pensais....
depress1.JPG
et voici a manos...
depressiometre.gif
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