le KESKECE 9 - une colonne de synchro carbu
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Re: le KESKECE 9
dans le temps, quand j avais 16 ans, dans le bureau ou j ai fait l apprentissage, il y avait un bidule un peu du genre sur le radiateur pour mesurer combien on a chauffe.
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: le KESKECE 9
salut
pour répondre en une seule fois........
non a tous.... sauf daniel.........y a de l'idée dans l'air
ça mesure bien une dépression, mais............................ je veux plus de précisions

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non a tous.... sauf daniel.........y a de l'idée dans l'air
ça mesure bien une dépression, mais............................ je veux plus de précisions
- slotdrag
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Re: le KESKECE 9
la pression d'une pompe d'injection, l'étanchéité d'un cylindre ou carbu... 
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: le KESKECE 9
salut slotdrag
non et non
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Re: le KESKECE 9
bon une question : est ce utilisé sur les véhicules modernes ou anciens voir les deux ? la pression du circuit de refroidissement....
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: le KESKECE 9
rze
bon on utilise cet appareil sur des moteurs a carbu exclusivement
donc voiture ancienne

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Re: le KESKECE 9
pour mesurer le venturi......

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Re: le KESKECE 9
mmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh
................non
j'aurai cru au départ que les spécialistes du rallye comme david et phil01 serait tombé dessus du premier coup
mais visiblement c'est pas le cas

................non
j'aurai cru au départ que les spécialistes du rallye comme david et phil01 serait tombé dessus du premier coup
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Re: le KESKECE 9
vu que ce n'est pas non plus une colonne de synchro de carbu ...je seche..... 
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Re: le KESKECE 9
ah si.....
la le nom est exact c'est bien une colonne de synchro carbu

la le nom est exact c'est bien une colonne de synchro carbu
- slotdrag
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Re: le KESKECE 9
c'est ce que j'avais cité plus haut " une colonne a mercure" car souvent elles sont a mercure.......mais aussi avec des manos, mais moins pratique..... :bounce: :bounce:
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: le KESKECE 9
voila l'image complète

bon elle n'est pas très éclairée mais on se rend mieux compte.
cet appareil servait et sert encore a synchroniser les carbus de moteur sportif deux ou plusieurs carburateurs
et encore principalement les voitures anglaise mini cooper, jaguar MK, triumph, etc...qui sont équipée de carbu de marque SU.
on peut aussi l'utiliser sur les carbus WEBER ou DELORTTO mais pour ceux là il y avait un outillage spécifique et les carbu sont pourvu de prise pour prendre les dépressions sur chaque corps, simultanément

bon elle n'est pas très éclairée mais on se rend mieux compte.
cet appareil servait et sert encore a synchroniser les carbus de moteur sportif deux ou plusieurs carburateurs
et encore principalement les voitures anglaise mini cooper, jaguar MK, triumph, etc...qui sont équipée de carbu de marque SU.
on peut aussi l'utiliser sur les carbus WEBER ou DELORTTO mais pour ceux là il y avait un outillage spécifique et les carbu sont pourvu de prise pour prendre les dépressions sur chaque corps, simultanément
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Re: le KESKECE 9
ah oui merci a chrislep qui n'a rien dit alors qu'il avait trouvé directement
bon binnnn
a toi de jouer
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jeesee - Caravanier confirmé

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Re: le KESKECE 9
oui il est vrai qu'il y a des modèle a mercure, mais là c'est plus destiné au atelier de préparation qui testent les moteurs sur bancslotdrag a écrit :c'est ce que j'avais cité plus haut " une colonne a mercure" car souvent elles sont a mercure.......mais aussi avec des manos, mais moins pratique..... :bounce: :bounce:
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Re: le KESKECE 9
en voila un mieux éclairé...
voila a quoi je pensais....
et voici a manos...
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