"Lakèlèsse" ?

[vincent-wawa]

Sur un site, il y a un gars qui a sauvé une Laïka et qui montre des photos de la restau. Pb, je ne me souviens plus du tout de quel site....

[Michelcaravanier]

C'est une SPRITE, origine anglaise, ensuite assemblée par Pierre Digue.

[Michelcaravanier]

je parle de la toute première du blog !

[CENTAURE]

Pas la même découpe de la porte et des vitrages, toit différent, proportions différentes

[Michelcaravanier]

si, si, je persiste impératricement... (bof) Ce modèle a existé. A rapprocher du modèle deux portes, avec dinette au milieu. Découpe peinture du toit caractéristique aussi.

[CENTAURE]

Je trouve la Sprite très différente surtout au niveau du toit
PHOTO d'une SPRITE 14

[Michelcaravanier]

Il ne s'agit pas du tout de celle_là, mais de la SPRITE Alpine, de 3m60 ! avec les deux portes de Digue, ensuite...

[CENTAURE]

Je connais la SPRITE Alpine de 3m60 (je possède un catalogue d'époque), elle est beaucoup plus anguleuse

[CENTAURE]

Voici la SPRITE Alpine 3m60 (scan de mon catalogue) présentée du même côté, c'est à dire côté flêche
On voit bien en comparant les deux photos que ce n'est pas du tout la même caravane
- Caravane mystère : Baies panoramiques côté flêche, toit foncé
- SPRITE Alpine : Deux petites fenêtres côté flêche, toit clair

[Michelcaravanier]

Que l'avant soit à l'arrière, c'est le reste du modèle anglais. La fenêtre cîté baie est identique, le toit aussi, hormis la couleur. Le décrochement au-dessus de la porte existait, sans la couleur. Modèle Digue vu à l'usine rue du commerce en 1959, je crois...

[CENTAURE]

michelcaravanier
C'est vrai que cette ressemblance inversée est troublante mais pour la fenêtre de côté il ne faut pas oublier que Pierre DIGUE vendait è l'époque tous les composants pour fabriquer une caravane, ses clients étaient des pariculiers apprentis constructeurs mais aussi de petites marques semi-artisanales
La caravane CLAIR LOGIS a les mêmes fenêtres, la même baie panoramique côté flêche, les mêmes passages de roues que la caravane mystère par contre la découpe de porte est légèrement différente.
Pas facile d'identifier les caravanes anciennes, les automobiles se laissent mieux faire c'est peut-être une des raisons qui nous font partager cette passion
Amicalement
CENTAURE

[Michelcaravanier]

Je confirme que, selon toutes mes connaissances, qui remontent vers 1957, c'est bien une SPRITE - DIGUE, première version, le sens ayant été modifié.
La Clair logis qui ressemblerait à cela ? Je ne connais pas.

Par contre, j'avais mis sur mon site une pub Clair logis, cela n'a absolument rien à voir, mais je ne sais pas si il y a eu une autre ligne avant.

[Michelcaravanier]

Bonjour CENTAURE

Chausse comme moi tes sabots lorrains pour aller voir mon blog, page 93 !
Très cordialement.

[CENTAURE]

Toute petite caravane italienne
Rare publicité pour la LAIKA en France
Document de 1966

[Michelcaravanier]

Superbe et rare, la version longue, trop lourde pour la FIAT 500 ?

[CENTAURE]

Eh oui ! Trop lourd, le grand modèle, pour la petite FIAT 500, l'importateur a donc choisi une PEUGEOT 404 Familiale pour la tracter dans cette publicité de1967

[vincent-wawa]

Je viens de m'acheter cet objet promotionnel (merci la baie).

Thermomètre.JPG

Il fera bonne figure dans ma wawa (surtout à un endroit ou je dois cacher un accroc dans le capitonnage). Il fait environ 8 cm de diamètre.

Etant belge et habitant Bruxelles, je pourrais imaginer que ma caravane a été vendue par ce marchand.


Qui pourrait me dire la marque et le modèle de la caravane représenté sur ce thermomètre? Elle a un côté Notin, non?

[Glouby]

Ben voyons, c'est une OTOTO!

[vincent-wawa]

Ototo fabricant de caravanes? Tu es sur de ton info? J'imaginais que c'était un commerçant, pas un fabricant.

[Glouby]

Mais non, je n'en sais rien du tout!
C'était juste parce que le nom m'amusait!