Lire une carte grise ...

[jef68]

certificat de conformité : j'en ai eu un avec la voiture, mais je l'ai acheté en Allemagne (la voiture) , faut que je regarde ce qui est marqué dessus

[jef68]

oopps, j'avais pas vu la marque

[pm3]

[jeesee]

Euh, moi pas être d'accord jeesee! Regarde l'exemple de mon Ulysse :

PV : 1 783 kg
PTAC : 2 505 kg
PTRA : 3 880 kg

Masse maximale de remorque freinée : 1 850 kg

ben mon cochon t'as un report de charge et pas des moindres, 475kg

PTRA -masse maxi de la remorque 3880-1850= 2030Kg
en clair, tu peut tracter 1850kg..... MAIS...... en restant dans la limite des 3880 Kg de PTRA

exemple de mon scenic:
PV 1505 Kg
PTAC: 2010 Kg
PTRA: 3000 KG
masse maxi de la remorque, 1300Kg
dans tout les cas, tu ne peut pas dépasser le PTRA

[pm3]

non pm3 tu ne l'aura pas vu que le xtrail sera deja imùatriculé

le certificat n'est fourni qu'avec des vehicules neuf, et encore que si c'est toi qui s'occupe de faire la carte grise, car si c'est ton revendeur, tu n'auras aucun papier sauf la carte grise temporaire et la facture.


A+

chris

C'est donc l'ancien proprio qui l'a ?

[jeesee]

heu.... il ne dois pas suivre le véhicule pendant toute sa vie

[pm3]

C'est ce que je vais faire

[jeesee]

y a un truc que je comprend pas.....
le certificat de conformité doit pas suivre le véhicule toute sa vie chez vous

[pm3]

Je n'en sais fichtre rien ...

[jeesee]

heuuu......... scusez moi, mais

le certificat de conformité comporte toute ces indications et

IL DOIT THÉORIQUEMENT SUIVRE LE VÉHICULE TOUTE SA VIE ET QUELLE QUE SOIT LE PAYS OU IL TRANSITE..... du moins en Belgique, au GDL, en Allemagne, en Hollande et bien d'autres pays encore
copié sur forum auto.com :

J'ai acheté une bmw 750i de 1997,en allemagne(munich)le 05 juillet.
A mon retour en france,j'ai passé le controle technique qui est vierge,normalement il me fallait le certificat de conformité,mais bon j'ai réussi a m'arrangé pour la faire passé quand meme et j'ai aussi pris le quitus fiscal.
Le gros souci,c'est pour l'immatriculation de ma voiture,à la sous préfecture le certificat de conformité est obligatoire pour obtenir la carte grise.

c'est le seul document que réclament les marchands à l'export..... le reste; CG , controle technique, et tout le tralala ils en on rien a battre

[pm3]

ben je ne savais pas
Merci Jeesee !
Je vais demander ça à Nissan France comme me le conseille Chrislep, mais David craint que l'on me réclame ... 230 E ...

[jeesee]

ah j'ai retrouvé la copie de mon COC
plus complet que ça .....tu meurs y en a quatre page comme ça

[jeesee]

ben je vois pas pourquoi........
vu que théoriquement,....bla bla et bla et bla bla

le probleme avec les véhicules export est que le vendeur(peu scrupuleux) .....dans le pays d'origine garde le COC et la CG pour ......les revendre dans un autre pays(africain de préference ) je vous laisse deviner pourquoi

[pm3]

Merci Jeesee !

Il y a même écrit que ta voiture a 4 roues : très précis, ce document !

[jeesee]

tu as le même pour ton (ex) scenic

[pm3]

Non ...

[jeesee]

MAIS C'EST QUOI CA !!!!!!!!!!!!

Le certificat de conformité (COC) :
Le COC (Certificat of Conformity) est un document adminsitratif normalisé au niveau mondial qui est établi par les constructeurs, et indique les caractéristiques d'un véhicule à moteur et généralement sa conformité aux normes du pays dans lequel il a été fabriqué. Appelé "certificat de conformité européen" dans l'Espace Economique Européen, il est apparu en 1993, a été rendu obligatoire à partir de l'année 96 et assure la conformité à la réglementation européenne en matière de sécurité et de pollution. Le COC est indispensable (directive 70/156/CEE) pour immatriculer un véhicule neuf importé d'un pays étranger. Il est fourni par le concessionnaire et permettra dans le cas d'un véhicule CEE une identification rapide par la préfecture selon la procédure dite de "réception communautaire". Pour un véhicule d'occasion acheté à l'étranger, vous avez intérêt à demander au vendeur de vous fournir avec la voiture un certificat de conformité national original que son concessionnaire peut lui fournir gratuitement.

Pour être valable le COC ou son duplicata doivent

* Avoir été émis avant ou à la même date que le certificat de vente ou la première mise en circulation du véhicule.
* Indiquer au paragraphe II un type dans la série identique à celui qui est gravé sur la plaque constructeur du véhicule.

[pm3]

Mais je n'ai JAMAIS acheté un de mes véhicules à l'étranger ...

[jeesee]

pour en savoir plus:
http://www.eurococ.eu/fr/?gclid=CLvDnZm ... 3godKnMbaA
ou encore:
http://www.lescomparateurs.com/guide/ac ... anger.html

[Phil 01]

cqfd !
donc Jeesee, tu peux pas racheter le xtrail de PM3 !