Tractrice : la réflexitudation est en route ! ...

[pm3]

Mais avec un tout petit plateau et un énorme pignon arrière !

Plus sérieusement, c'est assez surprenant, ce "trou" ...

[jeesee]

va faire un tour chez nissan et demande leur s'il n'y a pas une reprogrammation du calculateur pour pallier a ce défaut

je viens d'aller voir sur le site renault l'incident est remonter et nous est signaler qu'une solution est a l'étude

[Phil 01]

Mauvais étagement de la boite, le moteur doit prendre des tours pour avoir du couple!

[saturnin25]

Supprime les silencieux laisse juste le coupe flamme, enlève la boite à air et met un twister XL , un peu d'huile de colza et il va arracher grave après .... Bin quoi ??? ca marche sur les patrols .... c'est un nissan aussi ...

[pm3]

Après avoir tracté sur autoroute, routes de plaine et de montagne avec le X-Trail notre caravane de 1200 kg, le bilan est plutôt mitigé par rapport à la Scénic dCi 115 cv : que ce soit sur autoroute ou route, pas de différences flagrantes par rapport au Scénic (mis à part le confort moindre du X-Trail, mais ça, je le savais); par contre, en montagne, le X-Trail est un vrai veau ...

Quelle déception ... par rapport au Scénic !

En-dessous de 2200 tours, rien, mais rien, ...
Et dans certains endroits c'est vraiment décevant, surtout de la 1ère à la seconde ! Je me rends compte que la Scénic était vraiment une excellente tractrice, qui avait une "patate d'enfer" par rapport à ce gros veau ... A tel point que je me pose des questions : mon X-Trail fonctionne-t-il bien ? Où sont ses 136 cv : partis dans la nature ? Où est ce couple soit disant important ? ...

J'avais lu que le X-Trail était un bon tracteur : je pense que ceux qui disent ça tractaient avec ce veau une remorque bagagère, ou alors ils tractaient avant leurs caravanes de 1 tonne avec une 4 L ! ... A moins que le mien ne fonctionne pas correctement ...

[jeesee]

salut, je vais touiller un peu le couteau dans la plaie

C'est sûr, la Scénic était une super tractrice !...

t'avais dit de la garder pour si en cas

le scenic n'a pas à rougir de sa capacité en traction..... (hein pher )

bon je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: avant de me faire

[pm3]

Jeesee, comment ça se fait que mon gros veau ait un tel trou de 1 à 2 en côte ? Tu m'as dit qu'il y aurait moyen de demander à la concession de modifier des paramètres pour améliorer ça : ils peuvent faire quelque chose ? ...
Je suis vraiment déçu par cette voiture, après avoir eu 2 Scénic ... Il faudrait avoir ce veau après avoir eu une Traban !

[Phil 01]

[jeesee]

salut pm3

plus sérieusement,(je vais arreter de me foutre de....... )

tu dois rentrer ta voiture au garage, tu leur signale ce manque de puissance a bas régime
ça peut venir d'une foule de choses
soit dans la gestion de pression de turbo, soit dans la cartographie de l'injection
je ne connais pas les données nissan, mais je sais que chez renault avec ce moteur, nous avons eu des plaintes semblables
et le centre de pannes a Guillancourt a répondu qu'une solution est a l'étude, comme ce moteur est nissan, ils sont peut être en avance sur les renault
pour ce problème.

après tout ta voiture est encore sous garantie

[pl83]

et ben .. dire que je commençais à regarder du coté du Xtrail .. pour remplacer ma Mazda 626 essence .. finalement .. je garde la mienne !

PM3, j'espère qu'ils pourront régler ce problème !

[pm3]

J'ai laissé ce matin la voiture à la concession Renault où je l'ai achetée : ils l'apportent chez Nissan ...

[Phil 01]

Tiens nous au courant!

[jef68]

ouais, tu nous dis quoi !

parce que avec 136 bourrins (même avec les yeux bridés), ta caravane doit voler derriere, ou alors tu as 700 kg de bagages inutiles, ah, ben non, tu as tout viré !!

[pm3]

Je te dis, entre la Scénic et le X-Trail, y a pas photo ...

[Pher]

le scenic n'a pas à rougir de sa capacité en traction..... (hein pher )

Je confirme je confirme, la bm sait suivre le scenic mais le scenic de Jeesee a plus de reprise.
Bon faut avouer que la Hobby est bien plus profilée que la Burstner et est un poil plus légère, sans compter que le scenic, en tant que monovolume, supprime à lui seul une partie du vent que prend la caravane derrière la bm.

Mais il est vrai que le scenic n'a rien à en rougir niveau performance
Tout cela n'arrange pas notre ami pm3... j'espère qu'il vont trouver un problème à ta voiture ! ( et savoir le résoudre ça serait pas mal aussi )

Pher

[pm3]

Le X-Trail est pour quelques jours chez le concessionnaire (petites bricoles prises en charge par la garantie, et ce problème que j'ai signalé entre la 1 et la 2).

La Scénic 2 que j'avais en dCi 115 cv est une excellente tractrice (qu'est-ce que ça doit être avec les moteurs plus gros ?!) ; ceci étant, elle devenait "limite" quelques fois en traction du fait de ses 2 roues motrices avant (dans les chemins pentus non goudronnés, dans la neige).
Il est vrai que ça représente peu par rapport à ce qu'on fait, mais c'était la raison essentielle du changement !

Mis à part ce "trou" entre le 1ère et la 2de, le X-Trail reste un bon tracteur tout de même, qui est très décevant en côte comparé à la Scénic !...

[Phil 01]

le scenic n'a pas à rougir de sa capacité en traction..... (hein pher )

Je confirme je confirme, la bm sait suivre le scenic mais le scenic de Jeesee a plus de reprise.

ouais... mais il arrive aussi que Jeesee coupe par les parkings d'autoroute..... pour être devant!

[jeesee]

pfffffff et en plus j'ai rien gagné

[pm3]

J'ai (enfin...) récupéré le X-Trail : visiblement, la reprogrammation de l'étagement des vitesses est efficace.
Reste maintenant à voir ça en traction !
Je vous dirai ça lors de notre retour de Grèce.

[jeesee]

la reprogrammation de l'étagement des vitesses

moi comme toi!!!! moi pas bien comprendre
mais moi pas connaitre les voitures au yeux bridé

peut être comme je l'ai dit, une reprogrammation de l'injection