HOBBY ou CARAVELAIR ?
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mekpy - Caravanier averti

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Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Et bien
Je sors du Salon de Bern.......
Honnêtement, je n'ai pas vu les Caravalair ........... Donc je ne peux pas tellement juger de leur qualité
Mais pour avoir vu et visiter les modèles Hobby exposés, j'ai été très agréablement surpris par la qualité de construction de la marque .............
Sur les différentes marques que j'ai pu voir, j'ai été très agréablement surpris par, dans l'ordre :
Bürstner
Hobby
Tabbert
Wilk
Et presque déçu par
Fendt
Knaus
Adria
Hymer
Et franchement déçu par
Sunlight
Steckerman
Mais bon, cela reste personnel
Je sors du Salon de Bern.......
Honnêtement, je n'ai pas vu les Caravalair ........... Donc je ne peux pas tellement juger de leur qualité
Mais pour avoir vu et visiter les modèles Hobby exposés, j'ai été très agréablement surpris par la qualité de construction de la marque .............
Sur les différentes marques que j'ai pu voir, j'ai été très agréablement surpris par, dans l'ordre :
Bürstner
Hobby
Tabbert
Wilk
Et presque déçu par
Fendt
Knaus
Adria
Hymer
Et franchement déçu par
Sunlight
Steckerman
Mais bon, cela reste personnel
Marié 3 enfants
Volvo XC90, plus de caravane actuellement
Passé au camping car pour de multiples raisons.
Volvo XC90, plus de caravane actuellement
Passé au camping car pour de multiples raisons.
Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Bonjour
Ancien propriétaire de deux caravanes Hobby, je tenais à faire part des soucis rencontrés avec cette marque. Début 2008, je prends livraison d'une caravane neuve Hobby 440 excellent, au bout de 3 semaines d'utilisation, je constate plusieurs défauts de fabrication, notamment dans le cabinet de toilette dont les meubles sont en plastique et mal fixés, de plus la vitre de ce cabinet de toilette se décolle et reposant sur le meuble lavabo celui-ci commence à se détacher de la cloison du fait du poids de la vitre. En ce qui concerne le sommier à lattes en deux parties, celui ci a une facheuse tendance a s'affaiser dans son milieu (je ne pèse pourtant que 60 kgs). Devant ses problèmes, que mon concessionnaire constate, je change en juillet 2008 pour le modèle 460 De luxe. Au bout de 15 jours d'utilisation des problèmes commencent à nouveau, poignée plastique de la porte de la penderie qui casse. Cette année 2009, c'est le système de fixation de la porte de séparation qui casse (problème récurrent d'après mon concessionnaire), le matelas dont les coutures lachent, les tiroirs de la cuisine qui s'ouvrent en roulant, le support du réservoir d'eau propre qui casse,...voyant de niveau d'eau qui fonctionne aléatoirement Pourtant je peux vous assurer que nous sommes plutôt méticuleux. Rentrant de vacances fin septembre nous décidons de changer pour une caravelair Eden 480 spéciale en espérant que cette fois notre choix sera le bon. Dommage car les caravanes Hobby ont un intérieur agréable.
Cordialement
Ancien propriétaire de deux caravanes Hobby, je tenais à faire part des soucis rencontrés avec cette marque. Début 2008, je prends livraison d'une caravane neuve Hobby 440 excellent, au bout de 3 semaines d'utilisation, je constate plusieurs défauts de fabrication, notamment dans le cabinet de toilette dont les meubles sont en plastique et mal fixés, de plus la vitre de ce cabinet de toilette se décolle et reposant sur le meuble lavabo celui-ci commence à se détacher de la cloison du fait du poids de la vitre. En ce qui concerne le sommier à lattes en deux parties, celui ci a une facheuse tendance a s'affaiser dans son milieu (je ne pèse pourtant que 60 kgs). Devant ses problèmes, que mon concessionnaire constate, je change en juillet 2008 pour le modèle 460 De luxe. Au bout de 15 jours d'utilisation des problèmes commencent à nouveau, poignée plastique de la porte de la penderie qui casse. Cette année 2009, c'est le système de fixation de la porte de séparation qui casse (problème récurrent d'après mon concessionnaire), le matelas dont les coutures lachent, les tiroirs de la cuisine qui s'ouvrent en roulant, le support du réservoir d'eau propre qui casse,...voyant de niveau d'eau qui fonctionne aléatoirement Pourtant je peux vous assurer que nous sommes plutôt méticuleux. Rentrant de vacances fin septembre nous décidons de changer pour une caravelair Eden 480 spéciale en espérant que cette fois notre choix sera le bon. Dommage car les caravanes Hobby ont un intérieur agréable.
Cordialement
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chrispop70s
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Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Bonjour,
je reviens du salon VDL de Douai.
J'ai évidemment apprécié les Hobby qui présentent très bien et aussi les Burstner, notamment la 390 TS plan camping car.
Je me faisais une joie de découvir la nouvelle romance 450 cp mais j'ai été déçu. On a un peu la sensation d'étouffer et il est difficile de circuler à l'intérieur.
C'est d'ailleurs une remarque générale pour toutes les caravanes que j'ai vues. Elles sont de taille imposante et pourtant, il est souvent difficile pour deux adultes de se croiser à l'intérieur. le lit fixe prend plus d'une 1/3 de la surface de la caravane...
Il existait autrefois le système de lit rabattant. Pourquoi n'y revient on pas ? Cela ferait gagner un bel espace à vivre le jour.
ce dispositif a été remis au goût du jour chez Lebrun et ses caravanes "Champs" mais je ne connais pas la réputation de cette marque.
Burstner a aussi sorti une averso + et un lit qui descend du plafond mais ce modèle n'était pas présent.
j'ai par contre été agréablement surpris par les La Mancelle qui ont des intérieurs très chaleureux, une largeur en général contenue, tout comme un poids, souvent de 100 kg de moins que la concurrence. Cette marque semble axer sa communication sur la finition et la qualité des matériaux. Coup de pub ou réalité ?
Chris
je reviens du salon VDL de Douai.
J'ai évidemment apprécié les Hobby qui présentent très bien et aussi les Burstner, notamment la 390 TS plan camping car.
Je me faisais une joie de découvir la nouvelle romance 450 cp mais j'ai été déçu. On a un peu la sensation d'étouffer et il est difficile de circuler à l'intérieur.
C'est d'ailleurs une remarque générale pour toutes les caravanes que j'ai vues. Elles sont de taille imposante et pourtant, il est souvent difficile pour deux adultes de se croiser à l'intérieur. le lit fixe prend plus d'une 1/3 de la surface de la caravane...
Il existait autrefois le système de lit rabattant. Pourquoi n'y revient on pas ? Cela ferait gagner un bel espace à vivre le jour.
ce dispositif a été remis au goût du jour chez Lebrun et ses caravanes "Champs" mais je ne connais pas la réputation de cette marque.
Burstner a aussi sorti une averso + et un lit qui descend du plafond mais ce modèle n'était pas présent.
j'ai par contre été agréablement surpris par les La Mancelle qui ont des intérieurs très chaleureux, une largeur en général contenue, tout comme un poids, souvent de 100 kg de moins que la concurrence. Cette marque semble axer sa communication sur la finition et la qualité des matériaux. Coup de pub ou réalité ?
Chris
"le caravanier seventies"
Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Juste un petit mot pour dire que je suis tres satisfait de ma caravane hobby 410 sfe modele 2008!
C'est une tres bonne routiere et je n'ai aucun probleme avec l'interieur et sur les camping je croise beaucoup de hobby et meme des moins recente et leur proprietaire en sont generalement tres content!
A +
GG 44

C'est une tres bonne routiere et je n'ai aucun probleme avec l'interieur et sur les camping je croise beaucoup de hobby et meme des moins recente et leur proprietaire en sont generalement tres content!
A +
GG 44
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Armag - Caravanier insolite

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Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Bonjour, je ne connais pas les Hobby de la fin des années 60, donc je ne peux pas comparer
, j'aime beaucoup beaucoup les Caravelair de cette époque. En revanche, lors d'une visite en concession l'été dernier, j'ai trouvé les Hobby plus belles et plus confortables que les Caravelair contemporaines. Maintenant, un caravane est forcément très fragile, et les meubles ne sont pas en chêne. Vivre en caravane oblige à beaucoup de délicatesse. Les enfants apprennent à ne pas sauter sur les lits et évitent de faire des grands gestes. Mais quand on voit que des caravanes vieillissent mieux que certaines maisons, ça fait peur.

Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France Confort 450 caravaneige, 1970.
Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Bonjour
C'est vrai que sur les campings on rencontre beaucoup d'Hobby, mais après conversation avec les acquéreurs de modèles récents, il en ressort que la robustesse de cette marque n'est plus celle de plusieurs années en arrière. Mon épouse appréciait beaucoup l'intérieur, mais plutôt que le bar avec les lumières bleus, la guirlande intérieure, nous aurions préféré plus de solidité à la place de tous ces gadgets lumineux dont on ne se sert pas. J'avoue avoir été déçu par les deux modèles Hobby dont nous regretterons quand même la tenue de route que nous ne sommes pas surs de retrouver sur la caravelair que nous venons d'acquérir
Cordialement
C'est vrai que sur les campings on rencontre beaucoup d'Hobby, mais après conversation avec les acquéreurs de modèles récents, il en ressort que la robustesse de cette marque n'est plus celle de plusieurs années en arrière. Mon épouse appréciait beaucoup l'intérieur, mais plutôt que le bar avec les lumières bleus, la guirlande intérieure, nous aurions préféré plus de solidité à la place de tous ces gadgets lumineux dont on ne se sert pas. J'avoue avoir été déçu par les deux modèles Hobby dont nous regretterons quand même la tenue de route que nous ne sommes pas surs de retrouver sur la caravelair que nous venons d'acquérir
Cordialement
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Christophe
- Animateur de camping

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- Enregistré le : 31 mai 2007, 18:07
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Re: HOBBY ou CARAVELAIR ?
Bonjour Irmi.
En fait, le sujet aurai du s'appeler Hobby ou La Mancelle.
Propriétaire d'une La Mancelle de 1988, je peux assurer que c'est vraiment de la bonne qualité et que ma prochaine sera très certainement une LM 440 (voir 490).
Chez eux, c'est plus cher, mais en regardant bien on comprends pourquoi. La qualité est vraiment un niveau au dessus.
Par contre entre Caravelair et Hobby, niveau qualité l'allemande l'emporte aisément.
Tof

En fait, le sujet aurai du s'appeler Hobby ou La Mancelle.
Propriétaire d'une La Mancelle de 1988, je peux assurer que c'est vraiment de la bonne qualité et que ma prochaine sera très certainement une LM 440 (voir 490).
Chez eux, c'est plus cher, mais en regardant bien on comprends pourquoi. La qualité est vraiment un niveau au dessus.
Par contre entre Caravelair et Hobby, niveau qualité l'allemande l'emporte aisément.
Tof


