comment reculer avec ma caravane ?

[mikaela35430]

Bonjour,

Je viens d'acheter une caravane tesserault or je n'arrive pas a reculer ma caravane avec ma voiture merci de m'indiquer les manoeuvres a effectuer

[pl83]

Bonjour Mikaela ....

juste pour te dire qu'il serait bien que tu te présentes dans cette rubrique afin qu'on fasse connaissance

A +

[Sterckie]

En effet, la question est large...
Ce n'est peut-être pas le système qui ne va pas, seulement les manoeuvres pour reculer,
quand je vois qu'il faut braquer dans le sens inverse de la direction où on veut aller...ouh la la,
heureusement que mon Hom s'en occupe, j'aurai vite fait d'aller dans le fossé ou dans le mur, enfin partout où je ne veux pas aller...
Je sais, je ne suis pas douée du tout !
A+

[Pom d'Amour]

Bonjour

Je ne sais pas non plus reculer ,que se soit avec une remorque ou d'une caravane ,donc comme je n'ai plus de force dans mes petits muscles ,j'ai acheter un mover,maintenant c'est un plaisir de changer de place sur les campings

AMICALEMENT JC

[geha76]

vos écrit me rassure et m enlèvent mes doutes.et mes complexes.....je croyais qu il n y avait que moi qui ne savait pas reculé......
heureusement en 15 ans je me suis toujours débrouille ( pour ne pas reculer) pourvu que ça dure..!!!

[CENTAURE]

Peut-être les vieux conseils sont ils toujours d'actualité ?
En tout cas voici ceux de M Claude FONTAINE de PARIS en 1954
MARCHE ARRIERE 1

[CENTAURE]

MARCHE ARRIERE 2

[Sterckie]

trop fort !!

[Phil 01]

et dans le cas où P<m.... il n'est pas abordé!

[Joël]

Juste 3 ou 4 petites choses a surtout ne pas oublier :

1°) c'est la marche avant qui te donneras ta marche arriére


en effet plus ton attelage part droit mieux tu pourra le controler

2°) braque les roues du véhicule du coté ou tu voudrai poussé le cul de ta caravane

c'est plus façile a retenir


3°) braquer trés peus

car plus la remorque est courte plus elle part vite


4°) de l'entrainement

sur un parking de super marcher c'est l'idéale

et tout iras mieux que bien

et quand tu aurras réussit tu feras

[de.rene]

Surtout avant de reculer, le regarde bien l'endroit et me positionne en conséquence.

Je recule en regardant en permanence dans le rétroviseur intérieur à la courbe à faire ou du coté où j'ai un bon guide fil: exemple une haie, un mur , bien sur mes rétroviseur bien réglé, un peu plus vers le bas.

Je tourne mon volant doucement en guidant la caravane.

PS: un conseil perso, je ne me fais jamais guider mais je demande à mme de regarder derrière et me prévenir à temps si je tape!!

[Joël]

@ irmi

Je suis entiérement d'accord avec toi tu ne peu t'imaginer a qu'elle point sa à pue me servir et même sur des terrain de camping puisque ne possédant pas de euro - moveur ( caravane trop lourde ) donc le seul euro- moveur c'est donc la voiture

[de.rene]

Indispensable mon cher et de plus il me semble que la manoeuvre est au programme du permis E/B.

Et comment vous faite chez vous?

Pour moi, cour en pente à 9% env, 20 m à monter sur dalles alvéolées engazonnée. A aborder comme presque toute cour à angle droit à partir de la route.

J'ai pas le choix la marche arrière s'impose. Et les bidule comme euro mover et autre ne peuvent m'apporter une aide.
J'ai une remorque de PTAC de 750 kg. Même punition à charge

[lolofay]

Salut

Moi j'me régale aux marche arrieres ! j'trouve ça marrant !

Toute façon pas le choix chez mon frere ... angle à 90 dans un lotissement et montée de 20% au moins ! c'est folklo mais j'y rentre quasimenent d'un seul coup à chaque fois !!!!


J'ai battu mon record à rentrer la cagouille ( petite quand même ) chez mes parents dans une rue étroite et avec un portail de 2m05 !!! les voisins étaient épatés ! ils ont même pas eu le temps de venir débarrasser leur voitures en vrac qui génait la rue !!!


Mon conseil d'amateur avisé , toujours regarder le coté cassant , logique , et on estime la largeur de la caravane à force .... et surtout prendre son temps ! tant pis si on bloque ! y a des choses plus graves dans la vie !!


et ne pas hésiter à sortir la tete par la fenetre ! même s'il pleut !

lolo

[de.rene]

Et avoir sa liberté de manoeuvre.
Sur l'espace et dans la voiture. Perso ceinture enlevée.

Ne pas se laisser impressionner par toutes les voitures souhaitant passer.

Autre exercice, le créneau.

[lucke]

Bonjour

Je ne sais pas non plus reculer ,que se soit avec une remorque ou d'une caravane ,donc comme je n'ai plus de force dans mes petits muscles ,j'ai acheter un mover,maintenant c'est un plaisir de changer de place sur les campings

AMICALEMENT JC

+1 pour rentrer chez moi la cara en marche arriere sans mover , 15 MN , maintenant ce qui prend le plus de temps c'est l'enclancher , 10 seconde et 20 sec pour que la cara soit à sa place ....
sans mover , je n'aurais pas acheté une nouvelle cara ....
amitiés

[pl83]

ben moi .. pas de moover (trop lourd, je dépasserai le PTAC) ..... donc, c'est tout avec la voiture
au début ... j'ai galéré ... maintenant, c'est bon .... plus de problème ...... bon c'est vrai le moover .. c'est cool

[lucke]

Pour moi en marche avant aucun pb, j'ai juste besoin de qq cm en plus de largeur que la cara , j'ai même traversé Paris par les petites rues et avec des tournants à angles droits en frôlant les voitures garées de qq cm ....mais pour les marches arrière , je n'ai jamais eu le filing ,bien sur , j'y arrive , mais avec du temps et avec de la patience.....
J'ai l'impression que le mover sauvera la caravane par rapport au CC .

[Joël]

Bonjour tout le monde ,

si tu veus vraiment apprendre rien de plus façile .

tu te garde des bouteilles d'eau que tu recouvre d' une couleur vive ( de maniére a les voir ) , tu vas sur un parcking de super marcher et la tu t'entraine à faire des marche arriére .
Tu pourras te rendre conte que sa sert toujour quand nous sommes rentré du MAROC ( juste avant la derniére casse moteur )j'ai été obliger de reculer sur environs 200 M entre un mur et le bord du quais afin de présenter mon ensemble en marche arriére pour monter dans le férry .

[Landeriba]

Euh.....J'voudrais pas dire, mais la 1ère chose est de passer le marche arrière sur la boite de vitesse de la tractrice, qui devient pousseuse....
Mais on peut aussi reculer en marche avant et c'est bien plus facile pour les cas désespérés




NB: la roue jockey ne touche pas le sol, juste remontée un peu pour la photo...

A plouche