Les caravanes, camping-car et ... camping-bus du Canada

[pl83]

Comme promis, une petite balade chez nos amis du continent Nord-Américain, histoire de voir comment ils sont équipés en caravanes et assimilés ..

Vous allez me dire .. "il n'y a que des trés grosses caras, des "Airstream" et patati et patata ... ben ... vous avez ... presque raison ... mais pas tout à fait !!
En effet, ce continent est le pays des estrêmes !
On y voit absolumment de tout !
de la caravane monstrueuse, à ... 3 essieux !

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avec son gros pickup de 5,4 litres et 320cv pour la tracter !

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.... et comme, ce n'est pas assez grand, il y a aussi un auvent et une tente qui permet de préparer à manger dehors, à l'abri des insectes, sous moustiquaires ... et oui ! .. on aime bien son confort mais on aime néanmoins la vie "sauvage" dans le "bush"

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.. la suite dans quelques instants ...

[pl83]

... mais il y a aussi des ... trés petites caravanes comme celle-ci

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... et ce qui m'a le plus étonné, c'est le trés grand nombre de caravanes pliantes !
de toutes les sortes, de celles que nous pouvons encore voir en Europe comme celle-ci

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.. aux caras rigides avec extension en toile

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.... la suite .. dans quelques instants...

[pl83]

On peut aussi trouver des petites, sorte de Eriba Américaine, petite, rondouillette, souvent assez anciennes, avec, comme pour les caras pliantes, un seul essieu (les modèles "au--dessus" sont pratiquement toutes à double essieu)

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Les Canadiens aiment le camping, en tente, en caravanes, en camping-car (dire RV ... prononcer ErVi) ... en camping-bus (big RV)
Ils aiment aller dans le "bush", dans la forêt, dans les magnifiques et grandioses forêts, en y préférant les campings des "BC parks", campings nationnaux de la British Columbia (BC)
Ils aiment y faire le feu, dans les foyers en acier, présents à chaque emplacement, à coté de la table et banc en bois (les emplacements sont souvent trés grands et assez espacés .. on a de l'Espace .. avec un grand "E")
C'est pour cela qu'ils n'hésitent pas à s'équiper .. gros, aussi...
Ceci est vraiment un "standard" ... et je vous jure qu'aprés quelques jours, on n'y fait même plus attention ... tellement on en voit dans les campings, on en croise sur les routes !!

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avec tiroirs .. hein ... ben oui .. faut de l'espace

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.........

[pl83]

... et puis, il y a les familles nombreuses ou ... les couples de retraités, souvent des USA qui vivent le de octobre à mai en Floride ou Californie et qui vienne au Canada de juin à septembre pour échapper à la chaleur des tropiques .. pour ceux-là, il faut plus grand ! .. comme ceci !

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avec tiroirs sur les 2 cotés ... of course !!

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... la pluspart de ces caravanes sont équipées de groupe électrogène, ont 150 à 200 litres d'eau ... car la plus grande partie des campings ne sont pas équipés de bornes électriques et souvent, les sanitaires (douches) sont assez loin des emplacements ... voir inexistants (à part dans les campings privés .. mais franchement, ce sont vraiment les moins bons que nous ayions pu tester !)

Et puis, il y a aussi les inconditionnels de la tradition .. un peu comme les "Eribistes" d'Europe... je veux parles des .. AIRSTREAM !!
Magnifiques caravanes .. mais assez peu souvent rencontrés quand même .. je pense que le prix, même là-bas, reste dissuasif !

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[pl83]

une autres AIRSTREAM, plus ancienne, à 3 essieux !

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et un eplus ancienne, garée à coté de la maison du propriétaire .. mais je ne suis pas certain que ça en soit vraiment une .. je ne suis pas assez expert pour le certifier .. votre avis !?

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... bon, maintenant, vous savez tout ... ou presque, sur les caravanes .. mais, même si elles représentent la grande majorité, il y a aussi les campings-cars ...
Et pour commencer .. j'ai été surpris de voir un grand nombre de Volkswagen combi, souvent assez ancien, souvent en parfait état .. le pied !!

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[pl83]

... et puis maintenant, il y a les gros, les RV.... les "campings-bus" .. véritable "home" sur roulettes ! .. énormes avec des tiroirs de chaque coté ... parfois 2 .. du même coté ...
Souvent utilisé par des ... couples de retraites, comme résidence secondaire
les coûts sont ... à la hauteur ... entre 200 et 300.000 $ .... (à 0,72 le $ ... ça reste encore ... cher !)
.. et je peux vous dire que nous en avons vu ... un grand nombre ! ... et qui tractent leur voiture en remorque .. en plus .. voir même des pickup ou des 4 x 4 !

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... il se fait tard ... demain ... si vous êtes sages ... vous aurez encore d'autres images

bonne nuit les amis(es) !!!

[Joël]

Bonjour à tous ,

Un grand merci a toi PL83 pour m'avoir fait rêvé .

[pomgirl]

Bonjour

OULA !!!!!!! ca c'est du gros , en effet , mais dans les reportages que nous voyons parfois , ceci est leurs résidences principales ayant vendu maison pour vivre en pleine liberté , chose que nous aurions peut être du mal a faire chez nous , alors ils leur faut de l'espace pour y vivre a l'année

BYE

[pm3]

Patrick, quel RV as-tu rapporté ? ...

[pl83]

@ Pm3 ... le gros, bien sur !

@ Pomgirl ..... les gros RV ne sont pas forcément des résidences principales .. plutôt des secondaires .. mais il est vri que quand on passe 3 à 6 mois dans un Rv .. avec une météo pas toujours aussi clémente que celle que nous avons eu .. il faut du confort et de l'espace ... et puis, je répète, le confort des campings au canada est souvent pas aussi sophistiqué qu'en Europe (pas de lave-linge ni de séche-linge et même parfois pas d'endroits pour faire la vaisselle ! .. ou alors en plein air, non protégé et à l'eau froide)

@ tous ... ce qui est trés remarquable, c'est le nombre trés important de caravanes détenus par les Canadiens .. tout du moins en BC (je ne sais pas pour les autres régions)
J'ai fait un petit sondage, dans une petite ville de 2500 habitants, pas touristique (essentiellement des travailleurs et quelques retraités) ..... 20% des maisons ont une varavane stationnée dans leur jardin ... je pense qu'on est loin de ça en France ....

[jef68]

Jolie et impressionnantes photos Patrick
je t'imagine avec un big RV sur les petites routes des alpes

[pl83]

ben oui .. je vois tout plein de cars qui sillonnent nos Alpes .. en été ...

[Joël]

Bonjour à tous ,

C'est pas plus compliqué que pour un petit attelage je dirais même peut être plus façile , une fois le gabarie dans l'oeuil il y a déjà trois ans nous avons fait les pyrénées avec l'attelage . Bon il est moins gros que cela mais même avec une caravane plus grosse serais passer haut la main .


Ce qu'il faut bien ce dire c'est que des semis remorque passe , alors pourquoi pas nous ....

[pl83]

je ne voudrai surtout pas relancer la polémique "caravane-camping-car" .....
mais c'est juste pour vous faire voir comment les Canadiens et Américains ont résolu leur prolème d'autonomie de déplacement avec un camping-car ou camping-bus

Rien de plus simple ....

Voilà la solution,
- un bus
- un attelage
- une voiture .. si possible grosse ... ben oui .. biger is better ...

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La solution est hyper simple. La voiture roule sur ses 4 roues et suit sans problème le tracteur. Une liaison électrique permet de connecter les feux rouges, stop et clignotants.
D'aprés vous, cette solution serait-elle autorisée en France, Belgique ... enfin, en Europe quoi ?

[pomgirl]

Bonjour

Petit ou gros camping car , toujours le même problème , se déplacer quand il est sur place, finalement 2 véhicules comme nous , j'ai connu ce problème ayant fait du CC pendant 10 ans

BYE

[pm3]

+1 ! C'est pour ça que je suis venu à la caravane !

[Karavan]

je ne voudrai surtout pas relancer la polémique "caravane-camping-car" .....
mais c'est juste pour vous faire voir comment les Canadiens et Américains ont résolu leur prolème d'autonomie de déplacement avec un camping-car ou camping-bus

Rien de plus simple ....

Voilà la solution,
- un bus
- un attelage
- une voiture .. si possible grosse ... ben oui .. biger is better ...

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La solution est hyper simple. La voiture roule sur ses 4 roues et suit sans problème le tracteur. Une liaison électrique permet de connecter les feux rouges, stop et clignotants.
D'aprés vous, cette solution serait-elle autorisée en France, Belgique ... enfin, en Europe quoi ?

Ça existe même en France voir et ca vient d'Angleterre : TOWTAL

[jeesee]

La solution est hyper simple. La voiture roule sur ses 4 roues et suit sans problème le tracteur. Une liaison électrique permet de connecter les feux rouges, stop et clignotants.
D'aprés vous, cette solution serait-elle autorisée en France, Belgique ... enfin, en Europe quoi ?

oui ça existe, je sais plus le nom de la société (française!!) qui fait ça, mais un voisin a équipé sa clio de la sorte pour la tracter avec son C/C
mais..................... ?????€
c'est pas simplement un triangle qui tracte la voiture, mais il y a en plus tout un systeme de servocommandes pour les freins de la voiture qui est raccorder aux freins du C/C....... et ne pas oublier de LAISSER la clé de contact sur la voiture sinon....ça veut pas tourner à cause du cale volant..

[pl83]

... de toute façon .. ce n'est pas demain la veille que je prendrai cette solution ! ... suis bien avec ma caravane

[pm3]

On tracte nos caravanes avec nos voitures, d'autres tractent leurs voitures avec leurs CC ...