Attention aux full hybrides...
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Lambretta5151 - Atteint de caravanïte aïgue

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Attention aux full hybrides...
Bonjour à tous,
Pour tracter mon Eriba triton, j'utilise ma voiture de tous les jiours, soit une Suzuki VITARA 1.4l Mild hybride. Puissance 130 CV et 235 Nm, moteur 4 cylindres.
Il y a peu, séduit par le "Bigster" de Dacia, je suis donc allé me renseigner sur place, et j'ai découvert un véhicule certes aux dimensions généreuses, mais incapable en "Full hybride 150ch", de tracter une caravane de plus de 1 tonne !
Seules les versions 140ch Mild hybrid et 150ch essence/gaz en 4x4 permettent jusque 1500 kg.
Et c'est encore pire parfois chez les conccurents, comme pour le Nissann Quashqaï, ou on tombe à 750 kg pour la version Full hybride. Chez les Chinois et leurs versions hybrides avec de grosses batteries, c'est pas de remorque du tout, ou là encore mopins de 750 ou 500 kg.
Moralité, attention lors de l'achat d'un véhicule lourdement hybridé, dont on vous vante la puissance impressionnante, car ces engins dépassent souvent 1t500 et ne peuvent au final plus tracter... C'est après l'achat qu'on le découvrira, et je ne suis pas certain que ce détail entyre dans la conversation avec un vendeur !
Pour tracter mon Eriba triton, j'utilise ma voiture de tous les jiours, soit une Suzuki VITARA 1.4l Mild hybride. Puissance 130 CV et 235 Nm, moteur 4 cylindres.
Il y a peu, séduit par le "Bigster" de Dacia, je suis donc allé me renseigner sur place, et j'ai découvert un véhicule certes aux dimensions généreuses, mais incapable en "Full hybride 150ch", de tracter une caravane de plus de 1 tonne !
Seules les versions 140ch Mild hybrid et 150ch essence/gaz en 4x4 permettent jusque 1500 kg.
Et c'est encore pire parfois chez les conccurents, comme pour le Nissann Quashqaï, ou on tombe à 750 kg pour la version Full hybride. Chez les Chinois et leurs versions hybrides avec de grosses batteries, c'est pas de remorque du tout, ou là encore mopins de 750 ou 500 kg.
Moralité, attention lors de l'achat d'un véhicule lourdement hybridé, dont on vous vante la puissance impressionnante, car ces engins dépassent souvent 1t500 et ne peuvent au final plus tracter... C'est après l'achat qu'on le découvrira, et je ne suis pas certain que ce détail entyre dans la conversation avec un vendeur !
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Club-Rapido - Caravanier passionné

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Re: Attention aux full hybrides...
Avant d'acheter une voiture, il suffit de consulter les articles du monde du plein air où figure une liste non négligeable de véhicules avec leurs poids tractables...
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Caramatic34 - Caravanier passionné

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Re: Attention aux full hybrides...
Bonjour,
Quand nous avons acheté notre C5 Aircross, l'un des principaux critères était la capacité de traction et donc le poids tractable. Le C3 Aircross convoité au départ n'avait qu'une capacité de 950kg ramenés à 850 kg à cause du toit ouvrant panoramique... Pour le C5 Aircross (1,5l - HDI 130cv), sa capacité est 1250kg et ce n'est pas mieux pour le 2,0l 180cv.
Ce n'est plus le moteur qui fait la capacité de traction mais souvent la structure du véhicule et les normes.
Pour le C5 Aircross, son PTAC de 2200kg implique un poids tractable freiné de 1250kg pour rester au dessous du PTRA de 3500kg ce que PSA défend depuis un bon moment maintenant ...
Pour comparer: Le e-3008 210 ch peut tracter des remorques de 1 250 kg maximum. La version 4x4 de 320 ch pourra grimper à 1 350 kg. C'est équivalent aux versions thermiques, le C5 Aircross étant la cousine Citroën du 3008...

Quand nous avons acheté notre C5 Aircross, l'un des principaux critères était la capacité de traction et donc le poids tractable. Le C3 Aircross convoité au départ n'avait qu'une capacité de 950kg ramenés à 850 kg à cause du toit ouvrant panoramique... Pour le C5 Aircross (1,5l - HDI 130cv), sa capacité est 1250kg et ce n'est pas mieux pour le 2,0l 180cv.
Ce n'est plus le moteur qui fait la capacité de traction mais souvent la structure du véhicule et les normes.
Pour le C5 Aircross, son PTAC de 2200kg implique un poids tractable freiné de 1250kg pour rester au dessous du PTRA de 3500kg ce que PSA défend depuis un bon moment maintenant ...
Pour comparer: Le e-3008 210 ch peut tracter des remorques de 1 250 kg maximum. La version 4x4 de 320 ch pourra grimper à 1 350 kg. C'est équivalent aux versions thermiques, le C5 Aircross étant la cousine Citroën du 3008...

La Caramatic 34 Esterel et la LM380 surbaissée La Mancelle
L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !
Plus d'info sur Esterel pliantes... https://esterigipliante.forumactif.org
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pascal-R - Caravanier de l'extrême

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Re: Attention aux full hybrides...
Oui, le poids remorquable est forcément un crit`re hyper important. C'est le premier que je regarde et les constructeurs sont vraiment frileux de nos jours au regards du poids, de la puissance et du chassis des voitures actuelles...
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prophete57 - Petit bavard

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Re: Attention aux full hybrides...
bonjour
Pour le C5 Aircross (1,5l - HDI 1 cv HDI30cv), sa capacité est 1250kg et ce n'est pas mieux pour le 2,0l 180cv.
J'ai lu hier Capacité C 5 Air cross HDI 180 cv de 2020 1560 kg ?
Pour le C5 Aircross (1,5l - HDI 1 cv HDI30cv), sa capacité est 1250kg et ce n'est pas mieux pour le 2,0l 180cv.
J'ai lu hier Capacité C 5 Air cross HDI 180 cv de 2020 1560 kg ?
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Caramatic34 - Caravanier passionné

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Re: Attention aux full hybrides...
Bonjour,
Désolé pour ce malentendu... Voici les bonnes mesures: (sources Citroën et l'Argus)
Poids
Poids à vide 1 540 kg
PTAC 2 110 kg
PTRA 3 760 kg
Charge utile 570 kg
Poids tracté freiné 1 650 kg**
Poids tracté non freiné 750 kg
** Auquel on retire 100kg si toit ouvrant panoramique.

Désolé pour ce malentendu... Voici les bonnes mesures: (sources Citroën et l'Argus)
Poids
Poids à vide 1 540 kg
PTAC 2 110 kg
PTRA 3 760 kg
Charge utile 570 kg
Poids tracté freiné 1 650 kg**
Poids tracté non freiné 750 kg
** Auquel on retire 100kg si toit ouvrant panoramique.

La Caramatic 34 Esterel et la LM380 surbaissée La Mancelle
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patrice.for - Touriste

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Re: Attention aux full hybrides...
Bonjour à tous,
voici quelques infos. Les chiffres sont de juillet à octobre 2026.
Modèle / motorisation Énergie Remorque freinée
BYD Seal Electrique 1500
BYD Sealion 7 design AWD Electrique 1500
Citroën C5 Aircross PHEV 225 PHEV essence/élec. 1 550 kg
Dacia Duster III journey tribrid 150 4x4 tirbide 1500
Dacia Duster III hybrid 155 hybride 1000
Dacia STRIKER journey hybrid 150 4x4 Hybride 1500
Ford Explorer SELECT Extended Range Propulsion Electrique 2000
Ford Kuga FHEV AWD full hybride
Hyundai Ioniq 5 AWD Intuitive, 84 kWh, Automatique, Propulsion Electrique 1600
Kia EV6 Earth 4x2 AWD Electrique 1600
Kia Sportage PHEV 265 PHEV essence/élec. 4×4 1510
Mazda CX-60 PHEV hybride rechargeable 2500
MGS6 EV Electrique 1500
Mitsubishi Outlander PHEV hybride rechargeable 1600
NISSAN ARIYA e-4ORCE 87 kWh BATTERIE Electrique 1500
Nissan Qashqai e-Power full hybride 750
Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE N-TREK full hybride 1800
Opel Grandland GS Hybride Rechargeable 225ch Boite Automatique 4x2 pilotée PHEV essence/élec. 1500
Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 225 PHEV essence/élec. 1 300 kg
Polestar 2 Long range single motor Propulsion Electrique 1500
Renault Austral E-Tech 200 full hybride 1500
Renault Espace E-Tech 200 full hybride 1500
Skoda Elroq Plus 85 Electrique 1800
CITROEN E-C4 Collection Electrique 0
CITROEN E-C5 AIRCROSS Plus Electrique 1250
DS N°4 HYBRIDE 145 1300
DS N°4 PLUG-IN HYBRID 240 Hybride 1400
FIAT E-ULYSSE Electrique 1000
Ford Explorer SELECT Extended Range Propulsion Electrique 2000
Hyundai Ioniq 5 AWD Intuitive, 84 kWh, Automatique, Propulsion Electrique 1600
Kia EV6 Earth 4x2 AWD Electrique 1600
LEAPMOTOR C10 Style Electrique 1600
Mazda CX-60 PHEV hybride rechargeable 2500
Mitsubishi Eclipse cross 1100
Mitsubishi Outlander PHEV hybride rechargeable 1600
NISSAN ARIYA e-4ORCE 87 kWh BATTERIE Electrique 1500
NISSAN Ariya Electrique 87kWh 306 ch e-4ORCE 5P Electrique 1500
NISSAN LEAF Electrique 750
Nissan Qashqai e-Power full hybride 750
Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE Acenta full hybride 1800
Octavia Combi Selection Diesel 1600
Opel Grandland Electrique 213 ch & Batterie 73 kWh Electrique 1150
Opel Grandland Electrique 320 ch & Batterie 73 kWh Electrique 1350
PEUGEOT 5008 ELECTRIQUE Electrique 1000
Peugeot 5008 hybride rechargeable Hybrid rechargeable 1300
Polestar 2 Long range single motor Propulsion Electrique 1500
Renault Austral E-Tech 200 full hybride 1500
Renault Espace E-Tech 200 full hybride 1500
RENAULT MEGANE E-TECH Electrique 900
RENAULT SCENIC E-TECH Electrique 1100
Renault SYMBIOZ Eco-G120 GPL GPL 1200
Renault SYMBIOZ full hybrid 160 full hybride 1000
Skoda Elroq Plus 85 Electrique 1800
Skoda Enyaq Element 85 Electrique 1800
Škoda Kodiaq Clever 5 places 1.5 TSI PHEV hybride rechargeable 1800
Skoda Octavia Combi Sportline Diesel 1600
Škoda Superb Combi Selection 1,5 TSI iV hybride rechargeable 1800
Tesla Model Y Grande Autonomie propulsion Electrique 1600
TOYOTA BZ4X TOURING Electrique 750
TOYOTA BZ4X TOURING AWD Electrique 1500 limité à 105km/h
VOLKSWAGEN ID.5 286 ch Pro 5P Electrique 1000
VOLKSWAGEN ID.5 286 ch Pro 5P Electrique 1800
Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Electrique 1800
Volkswagen ID.4. ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Max Electrique 1800
Volkswagen ID.5. GTX Electrique 1800
Volkswagen ID.5. Life Electrique 1000
Volkswagen Tayron eHybrid hybride rechargeable 2000
Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 ch DSG6 hybride rechargeable 1800
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG7 Diesel 2000
volkswagen. Golf SW Life Plus 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7 Diesel 1600
volkswagen. T-Roc VW Edition 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG7 Diesel 1600
Volvo EC40 Electrique 1800
Volvo EX30 Plus, P5 Long Range Électrique (2027) Electrique 1600
Volvo EX40 Start, Single Extended Range, Électrique ( 2027) Propulsion Electrique 1500
Volvo V60 Recharge T6 hybride rechargeable 2000
XPENG G6 RWD Long Range Electrique 1500
Skoda Enyaq Clever 85 Electrique 1800
Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch hybride 1250
Škoda Kodiaq Clever 5 places 1.5 TSI PHEV hybride rechargeable 1800
Skoda Octavia Combi Sportline 2,0 TDI 150ch Diesel 1600
Skoda Octavia Combi Sportline 2,0 TDI 150ch Diesel 1600
Škoda Superb Combi Selection 1,5 TSI iV hybride rechargeable 1800
Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion 100 % électrique 1600
Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Electrique 1800
Volkswagen ID.4. ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Max Electrique 1800
Volkswagen ID.5. GTX Electrique 1800
Volkswagen ID.5. Life Electrique 1000
Volkswagen Tayron eHybrid hybride rechargeable 2000
Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 ch DSG6 hybride rechargeable 1800
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG7 2000
volkswagen T-Roc VW Edition 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG7 Diesel 1600
volkswagen. Golf SW Life Plus 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7 Diesel 1600
Volvo EC40 Electrique 1800
Volvo EX30 Plus, P5 Long Range Électrique (2027) Electrique 1600
Volvo EX40 Start, Single Extended Range, Électrique ( 2027) Propulsion Electrique 1500
Volvo V60 Recharge T6 hybride rechargeable 2000
XPENG G6 RWD Long Range Electrique 1500
voici quelques infos. Les chiffres sont de juillet à octobre 2026.
Modèle / motorisation Énergie Remorque freinée
BYD Seal Electrique 1500
BYD Sealion 7 design AWD Electrique 1500
Citroën C5 Aircross PHEV 225 PHEV essence/élec. 1 550 kg
Dacia Duster III journey tribrid 150 4x4 tirbide 1500
Dacia Duster III hybrid 155 hybride 1000
Dacia STRIKER journey hybrid 150 4x4 Hybride 1500
Ford Explorer SELECT Extended Range Propulsion Electrique 2000
Ford Kuga FHEV AWD full hybride
Hyundai Ioniq 5 AWD Intuitive, 84 kWh, Automatique, Propulsion Electrique 1600
Kia EV6 Earth 4x2 AWD Electrique 1600
Kia Sportage PHEV 265 PHEV essence/élec. 4×4 1510
Mazda CX-60 PHEV hybride rechargeable 2500
MGS6 EV Electrique 1500
Mitsubishi Outlander PHEV hybride rechargeable 1600
NISSAN ARIYA e-4ORCE 87 kWh BATTERIE Electrique 1500
Nissan Qashqai e-Power full hybride 750
Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE N-TREK full hybride 1800
Opel Grandland GS Hybride Rechargeable 225ch Boite Automatique 4x2 pilotée PHEV essence/élec. 1500
Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 225 PHEV essence/élec. 1 300 kg
Polestar 2 Long range single motor Propulsion Electrique 1500
Renault Austral E-Tech 200 full hybride 1500
Renault Espace E-Tech 200 full hybride 1500
Skoda Elroq Plus 85 Electrique 1800
CITROEN E-C4 Collection Electrique 0
CITROEN E-C5 AIRCROSS Plus Electrique 1250
DS N°4 HYBRIDE 145 1300
DS N°4 PLUG-IN HYBRID 240 Hybride 1400
FIAT E-ULYSSE Electrique 1000
Ford Explorer SELECT Extended Range Propulsion Electrique 2000
Hyundai Ioniq 5 AWD Intuitive, 84 kWh, Automatique, Propulsion Electrique 1600
Kia EV6 Earth 4x2 AWD Electrique 1600
LEAPMOTOR C10 Style Electrique 1600
Mazda CX-60 PHEV hybride rechargeable 2500
Mitsubishi Eclipse cross 1100
Mitsubishi Outlander PHEV hybride rechargeable 1600
NISSAN ARIYA e-4ORCE 87 kWh BATTERIE Electrique 1500
NISSAN Ariya Electrique 87kWh 306 ch e-4ORCE 5P Electrique 1500
NISSAN LEAF Electrique 750
Nissan Qashqai e-Power full hybride 750
Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE Acenta full hybride 1800
Octavia Combi Selection Diesel 1600
Opel Grandland Electrique 213 ch & Batterie 73 kWh Electrique 1150
Opel Grandland Electrique 320 ch & Batterie 73 kWh Electrique 1350
PEUGEOT 5008 ELECTRIQUE Electrique 1000
Peugeot 5008 hybride rechargeable Hybrid rechargeable 1300
Polestar 2 Long range single motor Propulsion Electrique 1500
Renault Austral E-Tech 200 full hybride 1500
Renault Espace E-Tech 200 full hybride 1500
RENAULT MEGANE E-TECH Electrique 900
RENAULT SCENIC E-TECH Electrique 1100
Renault SYMBIOZ Eco-G120 GPL GPL 1200
Renault SYMBIOZ full hybrid 160 full hybride 1000
Skoda Elroq Plus 85 Electrique 1800
Skoda Enyaq Element 85 Electrique 1800
Škoda Kodiaq Clever 5 places 1.5 TSI PHEV hybride rechargeable 1800
Skoda Octavia Combi Sportline Diesel 1600
Škoda Superb Combi Selection 1,5 TSI iV hybride rechargeable 1800
Tesla Model Y Grande Autonomie propulsion Electrique 1600
TOYOTA BZ4X TOURING Electrique 750
TOYOTA BZ4X TOURING AWD Electrique 1500 limité à 105km/h
VOLKSWAGEN ID.5 286 ch Pro 5P Electrique 1000
VOLKSWAGEN ID.5 286 ch Pro 5P Electrique 1800
Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Electrique 1800
Volkswagen ID.4. ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Max Electrique 1800
Volkswagen ID.5. GTX Electrique 1800
Volkswagen ID.5. Life Electrique 1000
Volkswagen Tayron eHybrid hybride rechargeable 2000
Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 ch DSG6 hybride rechargeable 1800
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG7 Diesel 2000
volkswagen. Golf SW Life Plus 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7 Diesel 1600
volkswagen. T-Roc VW Edition 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG7 Diesel 1600
Volvo EC40 Electrique 1800
Volvo EX30 Plus, P5 Long Range Électrique (2027) Electrique 1600
Volvo EX40 Start, Single Extended Range, Électrique ( 2027) Propulsion Electrique 1500
Volvo V60 Recharge T6 hybride rechargeable 2000
XPENG G6 RWD Long Range Electrique 1500
Skoda Enyaq Clever 85 Electrique 1800
Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch hybride 1250
Škoda Kodiaq Clever 5 places 1.5 TSI PHEV hybride rechargeable 1800
Skoda Octavia Combi Sportline 2,0 TDI 150ch Diesel 1600
Skoda Octavia Combi Sportline 2,0 TDI 150ch Diesel 1600
Škoda Superb Combi Selection 1,5 TSI iV hybride rechargeable 1800
Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion 100 % électrique 1600
Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Electrique 1800
Volkswagen ID.4. ID.4 Pro 4MOTION 299 Life Max Electrique 1800
Volkswagen ID.5. GTX Electrique 1800
Volkswagen ID.5. Life Electrique 1000
Volkswagen Tayron eHybrid hybride rechargeable 2000
Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 ch DSG6 hybride rechargeable 1800
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG7 2000
volkswagen T-Roc VW Edition 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG7 Diesel 1600
volkswagen. Golf SW Life Plus 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7 Diesel 1600
Volvo EC40 Electrique 1800
Volvo EX30 Plus, P5 Long Range Électrique (2027) Electrique 1600
Volvo EX40 Start, Single Extended Range, Électrique ( 2027) Propulsion Electrique 1500
Volvo V60 Recharge T6 hybride rechargeable 2000
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Patrice
