GéJi a écrit : ↑06 août 2020, 12:49
Désolé de te plonger dans cet abîme de calculs !
Aucune méchanceté dans mes propos vis à vis de ce professionnel que je connais pas.
Franchement je le prend très très bien, c'est très cool de ta part, ça me fait poser les bonnes questions !!!
Il répond à ma demande en trouvant des solutions pour lui et pour moi : je ne vais pas changer ma tractrice, c'est 10 000€ de plus donc ce report de charge est intéressant si je peux faire rentrer ce que je veux dedans.
Peu de bagage ? Tant pis, on verra dans quelques années lorsque j'aurais eu les moyens de changer de tractrice, j'aurais alors plus de marge.
Je l'ai eu 45 minutes hier, il tente de trouver des solutions, il fait son taf, m'a expliqué les contraintes et les charges que je pourrais prendre ou pas. Par exemple limiter le PTAC de la caravane à 1150 Kg donne de la marge, ensuite le poids 'G' prend en compte le poids du conducteur : déjà 2 choses qui améliorent les données quand au report de charge.
J'attend un devis et un récap des calculs avec toutes les données qu'il a en sa possession (poids des accessoires, caractéristiques de la caravane et de la voiture).
Si ça passe, ben ça passe, sinon tant pis.
Tu sais quel est le poids raisonnable que l'on emporte dans une caravane à 4 (sans la charger comme un bourricot, je ne pourrais pas).
GéJi a écrit : ↑06 août 2020, 12:49
Sauf que parfois les forces de l'ordre se prennent les pieds dans le tapis de la jungle des textes règlementaires. Donc nous avons aussi profité de l'occasion pour revalider nos vieux permis BE, de cette manière nous sommes à l'abri de longues discussions où les "Vous voulez m'apprendre mon métier" et "Vous connaissez les textes voire la loi mieux que moi" auraient été opposés à nos arguments.
...
Contre ça franchement je ne peux rien faire... Peu de chance de se faire contrôler, peu de chance de tomber sur un acharnée qui ne comprend que dalle... Si ça arrive ben on avisera, ça va être chiant
Je pense que je pèserais tout avant de mettre dans la caravane.
Tu sais comment on connait le "poids sur flèche", je ne vais pas porter la caravane pour voir !
Mon 2.0dCi 150 ch doit suffir pour tracter 1.150 Kg ?
J'envisage (selon les calculs) de la mettre à 1250 Kg => pas 1300 comme ça pas de permis E(B) et ça me laisse 100 Kg de marge pour la prochaine tractrice que je pourrais avoir dans quelques années.
A voir parce que dans ce cas j'envisage de ne pas charger la caravane à 1250 mais à 1150 et préserver les 100Kg pour la suite, quand j'aurais une autre tractrice.
Petit calculs :
code : Tout sélectionner
Voiture :
---------
PTRA = 3100
PTAC = 2215
Poid à vide (G) = 1735 (avec attelage / le poids du conducteur est compris dedans)
Poid à vide (G1) = 1660 (mais non utilisé dans mon cas)
Charge utile U = PTAC - G = 2215 - 1735 = 480 Kg
Charge Utile restant après occupants = 65 + 2x50 (= 165) => 480 - 165 = 315
Charge Utile restant après occupants (pire des cas) = 3 x 75 (= 225) => 480 - 225 = 255 (en comptant toutes les personnes à 75 Kg ce qui n'est pas le cas ni des enfants, ni de ma femme)
Poids véhicule (1) = 1735 + 225 = 1960
Poids caravane max = 3100 - 1960 = 1140 Kg (en utilisant le PTRA)
Caravanne :
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PTAC = 1250
Poids à vide = 970
Poids à vide + report de charge = 970 + 255 = 1225 Kg mais > PTRA
Résumé :
--------
Voiture = G + oocupants + 20 Kg de charge = 1735 + 225 + 20 = 1980 Kg
Poids Caravane doit être inférieur 1120 Kg.
(Poids à vide) + (Options caravane) + (charge) = 1120
=> 1120 - 970 - 50 = 100 Kg
Ce qui me laisse 20 Kg dans la voiture et 100 Kg dans la caravane.
Les deux PTAC ne dépassent pas 3500 (1250 + 2215 = 3465)
Le PTAC de chaque véhicule n'est pas dépassé.
Le PTRA (3100) n'est pas dépassé (1120 + 1980 = 3100)
C'est juste en charge mais ça devrait passser...
Après je peux envisager de passer le permis BE, de mettre 1300 Kg en PTAC de la caravane et ne la chargeant qu'à 1120 Kg max et se laisser de la marge lorsque je changerais de tractrice.
Il y a des endroits où je peux faire peser la caravane et la voiture ?
... Parce qu'on aime beaucoup çà, les photos ! 
mais plutôt savoir si ce que tu emportes en vaut la peine ! As-tu réellement besoin d'un micro-ondes ou du robot multifonction avec tous les accessoire ??? Lee barbecue du camping peut avantageusement remplacer les deux et c'est d'autant plus convivial ! Partir sans eau et frigo quasiment vide est aussi une solution. Tout est "approvisionnable" sur place ou sur la route avant d'arriver.
Dans ce cas de figure... Bonnes vacances ! 