Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

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FREMEDA
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Message par FREMEDA »

Ok, comme tu voudras :wink:
Dacia Duster 1.5 DCI 110cv 4x4
caravane La Mancelle 440 BB de 1991 (PTAC 890 kg).
stab AKS 1300 et GPS : TOMTOM GO 300 et Garmin Nuvi 2595 LM
Remorque Nor 200 PTAC 750 kg. CU 570 kg.
En projet: Across Lebrun 620 DDC Double essieux. 1500 kg de PTAC

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Belgium jeesee
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Message par Belgium jeesee »

re

voila c'est çaque tu cherche :wink: :wink:

reference: 34.11935.00

Image
bon... le photo est celle du mod 24V, mais ça change rien

pouvoir de coupure: 30A
seuil de coupure: 11V
seuil de reprise: 12.4V

c'est tout con a monté directement au frigo

@+ jeesee

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Message par Belgium jeesee »

salut

combien ça coute....

59€sur se site :roll:

y doit en avoir d'autres, mais comme ça t'as une idée

@++ jeesee

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France jean83
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Re: Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

Message par France jean83 »

bonjour
j'ai lu vos posts et je pense que je vais opter pour le separateur de scheiber comme le dis jeesee et david
mon frigo est branché sur le + permanent ou dois installe le separateur et comment dois t on le brancher ?
merci
Image"quand je me regarde je me désole , quand je me compare je me console"
""Il y a une chose plus terrible que la calomnie, c'est la vérité.""




tucson III phase 2 1.6 130 cv automatique hobby excellence 440 SFr de 2010 Truma SE, Ultraheat , frigo 175 L , teleplus 3G , safari room

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France jean83
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Re: Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

Message par France jean83 »

bonjour pour arreter le frigo lorsque je coupe le moteur

lequel prendre ?
merci

SECURITE TENSION BASSE 12V
Stock restant : 2
: [ N408503 ]
43.70 €


DESCRIPTION PRODUIT :


A rajouter en post équipement en sortie de batterie auxiliaire si vous êtes équipé d’un séparateur classique non pourvu de cette fonction.

Sortie alimentation véhicule (fusible 30 Amp.) équipée d’un dispositif de sécurité basse tension réglé à 11,5 Volts interdisant la décharge profonde qui endommage vos batteries.
Sortie «secours» (fusible 1,5 Amp.) permettant, en cas de sous-tension, d’éviter la purge de votre boiler et de conserver l’allumage de votre réfrigérateur en maintenant leur alimentation électrique.
Garantie 3 ans

ou



SEPARATEUR AUTOMATIQUE DE FRIGO 12V
Stock restant : 1
Vert : expédié sous 5 à 7 jours.
Rouge : expédié sous 7 à 15 jours. Réf : [ N408504 ]
41.00 €


DESCRIPTION PRODUIT :

Cliquer pour agrandir


Permet d’alimenter le réfrigérateur en 12 Volts par la batterie moteur tout en évitant les mauvaises surprises. En effet l’alimentation est assurée en roulant comme à l’arrêt tant que la batterie moteur n’a pas atteint le seuil critique de 12,5 Volts. Branchement simple (2 fils de 6 mm2), le plus près possible de la batterie et à l’abri des projections d’eau.
Image"quand je me regarde je me désole , quand je me compare je me console"
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Re: Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

Message par France jean83 »

:P :drunken: merci pour ta reponse
j'ai vu qu'il y avait une fiche arrivée batterie moteur et une départ frigo donc je dois couper mon fil rouge ( plus ) et les brancher sur les fiches , mais que dois je faire de la masse ( fil blanc ) :(
merci
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Re: Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

Message par France jean83 »

Image
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Re: Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

Message par France jean83 »

bonjour
comme j'avais le temps pendant 3 semaines de camping à cauterets pendant ma cure ( thermale ) j'ai reussi à demonter l'allume cigare dans le coffre et j'y ai branché le + APC
donc maintenant lorsque j'arrete le moteur , mon frigo s'arrete et j'ai economisé 50 € pour l'achat d'un séparateur
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Re: Couper l'alimentation du frigo moteur arrêté

Message par Belgium jeesee »

salut

c'est bien beau tout ça........
mais quelle est la section du cable qui arrive a la prise 12v dans le coffre

a mon avis pas plus de 1.5mm² je doute que quand le frigo soit en fonction tu as encore 12V.

le mieux et le plus sur sans que ça te coute 50€ c'est de faire le montage çi-après:
Image


@++ jeesee

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